Le gouvernement grec fait face à un vote sans confiance sur la manipulation des accidents du train
Le gouvernement du Premier ministre Kyriakos Mitsotakis détient une majorité au Parlement et devrait survivre au vote de vendredi.
Les partis d’opposition grecs ont soumis une requête pour déclencher un vote sans confiance contre le gouvernement, citant sa gestion du mortel 2023 Crash de train. Cette décision intervient quelques jours après que les manifestations à l’échelle nationale ont mis le pays à l’arrêt, les manifestants exigeant une responsabilité politique.
Vendredi, des centaines de milliers de personnes sont descendus dans les rues de la Grèce pour marquer le deuxième anniversaire de l’accident et exiger la justice pour les victimes. La catastrophe, qui a coûté la vie à 57 personnes – les étudiants, est devenue un point focal pour la colère du public face aux échecs du gouvernement.
Nikos Androulakis, chef du parti socialiste Pasok, a déclaré mercredi que la requête avait été déposée en raison de «l’incompétence pénale» du gouvernement. La décision a été soutenue par trois parties de gauche: Syriza, Nouvelle-gaucheet Cours de liberté. Le vote sans confiance est prévu vendredi.
Le Premier ministre Kyriakos Mitsotakis, dont le gouvernement détient 156 sur 300 sièges parlementaires, devrait survivre à la motion. Il a toutefois averti que le vote menacerait la stabilité politique du pays.
“J’ai l’obligation de garder le pays stable et en sécurité dans ce climat incertain”, a déclaré Mitsotakis au Parlement. Il a accusé l’opposition de répandre une «tempête» de désinformation, rejetant les allégations d’une dissimulation comme une «collection colorée de mythes, de fantasmes et de mensonges».
L’accident de rail s’est produit sur 28 février 2023lorsqu’un train de voyageurs voyageant d’Athènes à Thessaloniki avec plus de 350 personnes à bord est entré en collision avec un train de marchandises près de la ville de Larissa. Les deux trains se déployaient l’un vers l’autre sur la même piste sur des kilomètres sans déclencher d’alarmes. L’accident a été attribué à l’équipement défectueux et à l’erreur humaine.
Les partis d’opposition ont accusé le gouvernement d’ignorer les avertissements répétés concernant le système ferroviaire sous-financé et sujet aux accidents de la Grèce. Les proches des victimes ont également critiqué le gouvernement pour ne pas avoir initier ou soutenir une enquête sur la responsabilité politique.
La semaine dernière, la Grèce Autorité d’enquête sur les accidents aériens (HARISA) ont indiqué que l’accident était causé par des déficits de sécurité chroniques, soulignant la nécessité de réformes urgentes pour empêcher les futures tragédies.
Mardi, le Parlement a voté pour lancer une enquête sur la question de savoir si Christos Triantopoulosun haut fonctionnaire qui a visité le site de l’accident après l’accident, a autorisé le bulldozer de la région, ce qui a entraîné la perte de preuves cruciales. Tantopoulos, qui a démissionné mardi, a nié toutes les allégations, déclarant qu’il avait supervisé des efforts de secours.
Malgré les refus du gouvernement d’une dissimulation, les sondages d’opinion indiquent qu’une grande majorité des Grecs pensent que les responsables ont tenté de cacher des preuves.
À ce jour, plus de 40 personnes ont été poursuivies dans le cadre de l’accident, y compris le chef de la gare ferroviaire locale responsable de l’acheminement des trains. Cependant, un procès ne devrait pas commencer avant la fin de l’année.
Le vote sans confiance souligne les retombées politiques et publiques profondes de la tragédie, alors que la Grèce continue de faire face aux appels à la responsabilité et à la justice.
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