【送料込み】 RZ250 RZ350 クラッチレリーズ スズキGS400用加工品 軽い動作 4L3 4U0 YAMAHA ヤマハ セール中 RZ250R 1XG 3HM RZ350R 29K 31K 1UA

【RZ250(4L3) & RZ350(4U0)用流用クラッチレリーズ】◆送料込みでの出品です◆
スズキGS400のボール組込み型クラッチレリーズを加工した製品になります。ベアリングボールを使用して摩擦抵抗が少なく、螺旋形状部も鉄になっているのでクラッチ動作がスムーズで軽くなる製品です。
こちらは素晴らしい加工技術と設備があるRZ仲間からの協力をもってして実現出来た製品です。下記のような様々な加工と、専用部品がセットになっています。
⇒当初はフランジに穴を追加で開けるだけ（フランジの穴が合計3つになる）で使用出来ると見立てていましたが 実際にはそれだけではまるで使い物にならない（ボルトが1本しか締まらない＆本体が正しくはまらない＆その他諸々の不具合）ので このようにしています。この内容でこの価格は格安だと思います。
■加工内容（画像⑥～⑧参照）・フランジカット ⇒カットしないとクランクケースカバーへ組付けられないのでカット。 （カットした部分はメッキが落ちているので、防錆目的で簡易的にタッチアップ済み。）
・フランジの穴開けなおし ⇒クランクケースカバーとのピッチ（ボルト間の距離）が異なるので穴を開けなおし。
・本体外周部の切削 ⇒そのままだとクランクケースカバーへ組付けられないので切削しサイズ調整。 （組付ける際は、防錆目的でグリスを塗布してから組付けをお願い致します。）
■付属の専用部品・専用の鋼球（初期型RZは玉の溶着せずセラミックボールは不要の為、通常の鋼球を使用。）
・専用スプリング ⇒RZ250 / RZ350の純正スプリングは短過ぎるので専用に準備。
・専用のイモネジ ⇒元々このレリーズに付属しているイモネジは短過ぎてボールがロッドに届かないので専用に準備。
※注意事項※・加工時についた加工痕はありますので予めご了承お願い致します。

以上、宜しくお願い致します。